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Title: Caminho-de-Ferro e popula na Cova da Beira (1878-1930): um modelo de acessibilidade

Citation Type: Dissertation/Thesis

Publication Year: 2011

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Abstract: Neste trabalho desenvolvemos um modelo de acessibilidade aplicvel, a partir dos dados histricos disponveis, a uma realidade j desaparecida. A partir deste modelo examinamos como o aumento da acessibilidade, com a introduo do caminho-de-ferro na regio da Cova da Beira em 1891-93, se reflectiu na evoluo demogrfica, entre 1878 e 1930, desta regio tradicionalmente isolada do interior de Portugal.Na generalidade dos censos, os dados da populao esto associados s freguesias. No entanto, a populao tende a agregar-se espacialmente. Assim, para ser alcanada a desagregao dos dados de populao desenvolvemos dois mtodos: um de interpolao por reas, que originou a identificao da superfcie de implantao de cada aglomerado populacional, e outro, de extrapolao dos valores do censo de 1911, que resultou nos valores da populao de cada agregado.O modelo de acessibilidade proposto consiste num modelo matricial de dados espaciais que define uma superfcie de custo da acessibilidade rede ferroviria usando como indicadores a mdia do declive, as distncias s estaes de comboio, s estradas e a classificao destas ltimas e dos rios.As metodologias empregues desenvolvem-se num contexto de interdisciplinaridade, entre a Histria e a CIG, onde a confrontao de dados histricos e estatsticos e a anlise espacial em SIG permitem estudar o impacto do caminho-de-ferro na evoluo demogrfica da zona da Cova da Beira, numa perspectiva de longo prazo.

User Submitted?: No

Authors: Alcntara, Ana Ramos

Institution: Instituto Superior de Estatica e Gestde Informa (ISEGI)

Department: Informa Geogrca

Advisor: Marco Painho, Luis Nuno Espinha da Silveira

Degree: Master of Science and Geographic Information Systems

Publisher Location: Lisboa, Portugal

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Data Collections: IPUMS NHGIS

Topics: Methodology and Data Collection

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